Акумулятор стартерний

Стартер легкової машини, дизель-генератора, катера чи мототехніки потребує однакового: за кілька секунд отримати від батареї сотні ампер. Акумулятор стартерний створено саме для цього — віддати потужний короткий імпульс, а потім швидко відновити заряд від генератора. Глибоких розрядів він не любить, тому на роль джерела для освітлення чи інвертора не підходить.

Головна характеристика тут — пусковий струм холодної прокрутки, його вказують на етикетці, часто за стандартом EN. Він показує, наскільки впевнено батарея крутитиме стартер у мороз. Для дизеля струм потрібен більший, ніж для бензинового двигуна того самого об’єму. Ємність відповідає за запас енергії на випадок, коли генератор не встигає підзаряджати батарею, наприклад на коротких поїздках із підігрівами.

Стартерна АКБ має стати на штатне місце без доробок. Перед вибором зніміть розміри старої батареї разом із висотою клем, перевірте полярність і тип кріплення. Батарея для запуску двигуна генератора чи катера, що довго стоїть без руху, потребує періодичної підзарядки, інакше пластини сульфатуються. Якщо на техніці є система старт-стоп, підходять лише батареї з позначкою EFB або AGM.

На цій сторінці можна купити акумулятор стартерний і порівняти пропозиції за пусковим струмом, ємністю, полярністю і габаритом.