АКБ тракторний

Перед посівною чи жнивами ніхто не хоче, щоб трактор не завівся на світанку. АКБ тракторний має прокрутити великий дизель у холод і витримати постійну тряску в полі, тому його конструкція міцніша за легкову: товщі пластини, надійніше закріплений блок усередині, корпус, що не тріскається від вібрації.

Що звірити перед заміною:

• напругу системи: багато тракторів працює від 12 В, але важка техніка часто має 24 В із двома батареями;
• ємність і пусковий струм — для дизеля великого об’єму запас по струму важливіший за ампер-години;
• полярність і тип клем: під болт чи конусні;
• габарити й спосіб кріплення в батарейному ящику.

Акумулятор для трактора частіше виходить з ладу не від морозу, а від погано закріпленого корпусу і довгого простою розрядженим. Якщо на машині дві батареї, міняйте обидві одночасно й однакові за ємністю, інакше нова швидко зноситься в парі зі старою. Після сезону батарею заряджають і зберігають у сухому прохолодному місці, періодично підзаряджаючи. Стежте за клемами: бруд і окиси на них — частий супутник техніки, що працює в полі.

АКБ сільгосптехніки підбирають і для комбайнів, навантажувачів, самохідних обприскувачів. На цій сторінці можна купити АКБ тракторний і порівняти пропозиції за ємністю, пусковим струмом і розміром.