Провід зʼєднувальний

Усередині щита керування, приладу чи джгута автомобіля десятки клем треба з’єднати між собою так, щоб нічого не переплутати й не перегріти. Провід зʼєднувальний — гнучкий або напівжорсткий провід невеликого перерізу, яким виконують такі перемички й короткі лінії між елементами схеми.

Вибираючи зʼєднувальний провід, звіряйте переріз зі струмом кола: для сигнальних ланцюгів і кіл керування вистачає тонкої жили, для силових перемичок потрібен більший переріз. Подивіться на клас гнучкості: у тісному щиті та на дверцятах шафи, що постійно відчиняються, потрібна багатодротова жила, бо одножильна з часом ламається біля гвинта. Колір ізоляції має відповідати схемі — так простіше знаходити несправність. Перевірте якість: мідь на зрізі має бути світлою, без чорноти, а ізоляція — еластичною, не липкою.

Провід для зʼєднання краще опресовувати наконечниками, а не затискати голим кінцем під гвинт: багатодротова жила розпушується й контакт слабшає. Довжину відміряйте із запасом на повторне зачищення. Жилу біля клеми не згинайте під гострим кутом — там вона обламується першою. Зʼєднувальний електричний провід у джгутах в’яжуть стяжками без перетискання ізоляції.

Такий провід використовують у шафах автоматики, щитах, приладобудуванні й ремонті джгутів. На цій сторінці можна купити провід зʼєднувальний і порівняти пропозиції за перерізом, кольором і гнучкістю.