Піддони деревʼяні

Мішки з цементом, коробки з плиткою, ящики з овочами — майже все, що їде складом чи фурою, стоїть на палеті. Піддони деревʼяні лишаються найпоширенішим варіантом: вони недорогі, витримують навантажувач і легко ремонтуються. Конструкція проста — верхній настил із дощок, шашки або бруски і нижні дошки, між якими заходять вила.

Деревʼяні палети відрізняються не лише розміром. Подивіться на настил: рідкий підходить для коробок і великої тари, а дрібні мішки й пакунки краще ставити на суцільний — інакше вони провалюються між дошками. Перевірте шашки: суха деревина дзвенить під ударом, а трухлява м’якне під пальцем і розсипається під штабелем. Цвяхи не повинні стирчати — вони рвуть плівку й упаковку. Вологість теж важлива: сирий піддон з дерева в закритому кузові пліснявіє й передає запах картону.

Для експорту часто потрібна термообробка й відповідне маркування на шашках — уточнюйте це заздалегідь, якщо вантаж їде за кордон. На складі піддони зберігають під навісом, на рівній основі, щоб вони не набирали воду. Тримайте на партію один типорозмір: змішані габарити заважають щільно ставити палети в кузові й на стелажах.

Деревʼяна транспортна тара потрібна і великому логістичному центру, і невеликому цеху. На цій сторінці можна купити піддони деревʼяні й порівняти пропозиції за розміром, типом настилу і станом — новим чи вживаним.