Автогудронатор

Перед укладанням асфальту чи поверхневою обробкою дороги основу треба покрити тонким рівним шаром бітуму або бітумної емульсії. Робити це вручну довго й нерівно, тож дорожники використовують автогудронатор — машину для розливу бітуму: термоізольовану цистерну на шасі із системою підігріву, насосом і розподільною рампою з форсунками.

Головне в роботі гудронатора — рівномірна плівка без пропусків і калюж. Суха смуга згодом перетвориться на вибоїну, а надлишок в’яжучого виступить на поверхні. Тому, обираючи гудронатор автомобільний, звертайте увагу на:

• ширину розливу й можливість відключати окремі секції рампи;
• систему підігріву й термоізоляцію цистерни;
• точність дозування — автоматику, що тримає норму розливу незалежно від швидкості;
• наявність ручного розподільника для стиків і узбіч.

Автогудронатор дорожній для магістралей має широку рампу й великий об’єм, а для ремонту вулиць і дворів зручніша компактна машина. Перед роботою в’яжуче нагрівають до робочої температури: холодне лягає нитками, перегріте стікає. Після зміни систему промивають, щоб форсунки не забилися застиглим бітумом. На цій сторінці можна купити автогудронатор і порівняти пропозиції за об’ємом цистерни, шириною розливу та комплектацією.