АКБ для електровізка

Електричний палетний візок на складі чи в супермаркеті щодня возить піддони від рампи до стелажа, і коли він зупиняється посеред зміни, вантаж доводиться тягати вручну. АКБ для електровізка — тягова батарея, яка рівномірно віддає енергію кілька годин поспіль, а потім заряджається в перерві або вночі. Вона працює в зовсім іншому режимі, ніж стартерна, тому замінювати її автомобільною не можна.

Найчастіше візки працюють від 24 В, рідше від 12 чи 48 В — напругу беруть із таблички на машині. Далі дивляться ємність, габарит відсіку, розташування й тип роз’єму. Батарея електровізка буває свинцево-кислотною з рідким електролітом, гелевою, AGM або літієвою. Літієва швидко заряджається і дозволяє підзаряджати візок в обідню перерву; свинцеві просять повного циклу заряду і не люблять, коли їх знову й знову ставлять на зарядку напівпорожніми.

Перед заміною перевірте, чи сумісний ваш зарядний пристрій з обраним типом батареї. Для інтенсивної роботи у дві зміни деякі склади тримають запасну батарею й міняють її під час перерви. Тягова АКБ складу живе довше, якщо її не розряджати «до нуля» і не залишати на ніч у холодному неопалюваному приміщенні.

Акумулятор візка підбирають під модель машини, а не навмання. На цій сторінці можна купити АКБ для електровізка і порівняти пропозиції за напругою, ємністю та типом батареї.